El profesor José Ventocilla y Morelia Valenzuela, forman parte de Sumaq Wanka, proyecto empresarial de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMS), y estuvieron en los estudios de Nacional F.M., para informarnos de su invento, un innovador aplicativo turístico-histórico. 

Y un sistema de ventilación creado por Richard Cisneros Macedo, de la Universidad César Vallejo, para solucionar el problema del excesivo calor en los buses del Metropolitano.

Sumaq Wanka

Sumaq Wanka es un proyecto elaborado por cinco estudiantes y un docente de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Ellos han creado un aplicativo móvil, que usa la realidad aumentada y la geolocalización para recrear escenarios históricos con el propósito de aprender sobre el patrimonio de nuestro país.

La iniciativa se encuentra en etapa piloto, y por el momento, solo se ha recreado la Catedral de Lima. La universidad informó que el proyecto fue presentado ante un jurado y los estudiantes ocuparon el segundo puesto en el programa iTalent 2018 organizado por la 1551 incubadora de Empresas Innovadoras.

“El usuario solo debe abrir la app y activar la cámara frente a la catedral. Así podrá ver un documental con detalles históricos”, señaló Morelia Valenzuela, estudiante de comunicación audiovisual.

La versión gratuita de la app dará información sobre el lugar turístico, mientras que la versión de pago tendrá la posibilidad de descargar los videos disponibles.

El presupuesto para el desarrollo es de 200,000 soles. La UNMSM se mostró dispuesta a apoyar el proyecto, dijo. La primera versión de la app estará disponible en Android para los Juegos Panamericanos Lima 2019 en el mes de julio.

Sumaq Wanka también está integrada por Kelly Vega, Angélica Sandoval, Deivid Mayta y Josuá Dongo.

Ventilador tubular

Ante el exceso de calor que se vive en Lima, el egresado de Ingeniería Industrial, Richard Cisneros Macedo, de la Universidad César Vallejo creó el Ventilador Tubular Natural; que consiste en direccionar el viento, de fuera hacia el interior del bus.

Es un ventilador cuya fuente de energía es aprovechar el movimiento de las unidades de transporte. Además, la característica técnica de este sistema es que viene acoplada en la parte lateral de las ventanas.

En pocos minutos bajaría la temperatura del interior de los buses del Metropolitano y la sensación térmica bajaría de 32 a 27 grados; es decir, reduciría 5 grados centígrados el nivel de calor, quedando el ambiente completamente fresco y cómodo para el usuario del transporte público.

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