Un equipo de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA) viajó a la ciudad de Jauja, en la región Junín, para reunir la información necesaria para esclarecer las causas del accidente de un avión comercial al momento de aterrizar.

Según explicaron funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), este grupo de investigadores brindará reportes preliminares según la complejidad de las evidencias “in situ”, de manera que pueda reabrirse el tránsito aeroportuario en Jauja a la brevedad.

Según explicó Juan Carlos Pavic, director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), ya se verificó que la documentación de la compañía Peruvian Airlines, de los pilotos asignados y de la aeronave siniestrada se encuentra operando en toda regla.

“Por ese lado, podemos decir que no existen irregularidades ni respecto a tripulantes, ni sobre los pilotos, ni sobre la aeronave. Sin embargo, respecto a las causas del accidente no podemos hacer especulaciones pues se necesita inspeccionar 'in situ', labor que le corresponde por ley a la CIAA y que funciona de manera independiente de la DGAC”, aclaró Pavic.

En ese sentido, Pavic comentó que hace poco se realizó la ampliación de la pista de aterrizaje en Jauja para estar en capacidad de recibir aviones de gran tamaño como el Boeing 737.

Si bien no existen plazos fijos para la labor de la CIAA, lo ideal es culminar el recojo de evidencias hoy y así reabrir el aeropuerto mañana mismo.

Según Peruvian Airlines, la pericia del piloto y el profesionalismo de su tripulación de cabina evitaron un percance mayor. “Los 141 pasajeros que se encontraban a bordo fueron evacuados por nuestra tripulación no habiendo ningún pasajero accidentado de consideración”.

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), por su parte, atribuyó a una aparente falla técnica en la aeronave, lo que originó que se despiste de la pista de aterrizaje hacia el lado derecho, provocando que el ala de la aeronave choque con el cerco perimétrico del Aeropuerto y se produzca el incendio inicial en el ala derecha.

/BT/NDP